Si la première génération de Corvette n'avait au final pas attiré autant de passionnés que prévu et même rendu incertain l'avenir du nom, 1963 va amorcer un virage décisif et créer une légende automobile. La Corvette C2 délaisse physique et motorisation de l'année précédente au profit d'une ligne moderne et d'une puissance à couper le souffle. General Motors va à nouveau tourner une page de l'h...
témoignage client
Ce client livre son témoignage relatif à l'importation de sa Ford Mustang cabriolet. Il a accordé sa confiance à Skillter pour réaliser ce rêve d'enfant.
1963-1964 : l’élite mondiale de la voiture de sport
Ardu pour le désigner d’apporter un virage à l’illustre voiture de sport de série, mais Larry Shinoda s’attèle au travail : l’accomplissement et la révélation de la Sting Rray en 1963 sont un triomphe qu’on lui reconnaît volontiers. La Corvette II est aujourd’hui toujours la voiture de rêve de milliers de collectionneurs et les prix sont...
témoignage client
Ce client à confié l'importation de sa Mustang Fastback S-Code 390ci à Skillter. Nous sommes allés le rencontrer chez lui dans le Sud de la France et avons effectué un essai routier. Attention, ça déménage.
Vous souhaitez acheter un véhicule de collection, et c'est tout à votre honneur. Cependant, je vous déconseille d'acheter uniquement un prix. Certains clients disent "j'ai un budget et je ne veux pas le dépasser". Certes oui tous les clients ont un budget maximal, toutefois, celui-ci n'est pas toujours réaliste quand à la qualité espérée.
Cinéma
Bullit, un lieutenant de police, est chargé par un politicien ambitieux de protéger Johnny Ross, un gangster dont le témoignage est capital dans un procès ou est impliqué l'homme politique. Malgré les précautions prises par Bullit et ses hommes, Ross est grièvement blaissé, puis achevé sur son lit...
Ce qui frappe en premier lieu, c'est les narines béantes de cette voiture américaine. Elles sont non sans rappeler la Lamborghini Reventon et confère donc à la Camaro un corps de diablesse. La surélévation du capot dont Pontiac, ex filiale du New GM, avait le secret (la Trans-Am tout particulièrement), renforce cette agressivité exubérante.
Réalisée au préalable en 3D, la Camaro VR doit s...
1984 : La métamorphose esthétique et structurelle séduit
Les réglementations ont raison du modèle 1983 même si les premiers designs ont déjà vu le jour en 1978 ; en effet, les restrictions des nouvelles normes retardent l’anniversaire de la trentième Corvette de l’histoire au grand dam des collectionneurs. La nouvelle usine de Bowling Green ne produit donc l’entière refonte du requin qu’à...
Ce qui frappe en premier lieu, c'est les narines béantes de cette voiture américaine. Elles sont non sans rappeler la Lamborghini Reventon et confère donc à la Camaro un corps de diablesse. La surélévation du capot dont Pontiac, ex filiale du New GM, avait le secret (la Trans-Am tout particulièrement), renforce cette agressivité exubérante.
Réalisée au préalable en 3D, la Camaro VR doit s...
On aurait aisément pu penser qu'à la vue de la faillite de Général Motors et la disparition si triste de Pontiac qui nous a fait vibrer depuis 1926 (on ne pourra oublier la Firebird ou la GTO), la Chevrolet Camaro subisse un déclin.
Il n'en est rien : elle oppose une farouche résistance à sa rivale de toujours, la Ford Mustang ; la bataille ancestrale reprend du service, les néo-rétro mus...
En 1959, c'est le grand chamboulement chez Général Motors : toutes les divisions restylisent leurs voitures, seule la Chevrolet Corvette conserve son corps si saillant. Au sein de Buick, il n'est pas évident de succéder à l'emblématique Roadmaster. Et pourtant, en s'évertuant à renommer toute sa gamme du petit modèle appelé LeSabre à l'intermédiaire Invicta en terminant par l'Electra, le constr...